Станок колесофрезерный специальный КЖ20ТФ1
СТАНОК КОЛЕСОФРЕЗЕРНЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ
МОДЕЛИ КЖ20ТФ1
Предназначен для выполнения фрезерных работ по восстановлению фасонного профиля поверхности круга катания одновременно двух дефектных (бывших в эксплуатации) бандажей жёстких колёсных пар подвижного состава железнодорожного транспорта без выкатки их из-под локомотива.
![]() |
Особенности конструкции
|
Система управления станком автоматизированная, дистанционная с помощью электрических и гидравлических устройств, и все основные операции выполняются нажатием кнопок или переключением выключателей, находящихся на пультах управления. Для удобства обслуживания станка пульты управления продублированы в двух местах.
Процесс полного фрезерования двух бандажей осуществляется за один оборот колёсной пары под локомотивом.
Техническая характеристика |
|
|
Ширина железнодорожной колеи, мм |
1520 (1524) |
|
Габариты локомотива, устанавливаемого на станок по ГОСТ 9238-83 |
Т (увязочный эскиз) |
|
Пределы диаметров фрезеруемых колёсных пар по кругу катания, мм |
850 - 1350 |
|
Пределы длины оси обрабатываемой колёсной пары, мм |
2200 - 2600 |
|
Пределы нагрузки от колёсной пары локомотива на ролики станка, кг |
16000 - 25000 |
|
Количество позиций инструмента и шпинделей фрез приводов главного движения |
2 |
|
Пределы частоты вращения шпинделей фрез (бесступенчатое регулирование), об/мин |
40 - 160 |
|
Мощность электродвигателей приводов главного движения, кВт |
30х2 |
|
Точность позиционирования по индицируемым осям координат, мкм: |
100 |
|
Количество ведущих роликов вращения колёсной пары |
4 |
|
Пределы рабочих круговых подач ведущих роликов (бесступенчатое регулирование), мм/мин |
25 - 500 |
|
Общая установленная мощность всех электродвигателей, кВт |
96.9 |
|
Габариты станка, мм: |
4665 |
|
Масса станка, кг |
39000 |



